北京东三环辅路现四米深坑距地铁隧道10米万芳

北京：东三环辅路现四米深坑 距地铁隧道10米

中新网北京4月28日电(记者杜燕)北京蒲黄榆路、阜石路二期两条快速路28日开工建设，预计将于2010年建成通车，建成后将为南城和京西地区打通进出市中心的快速通道。

北京快速路网2010年将全部建成

记者了解到，中心城快速路网由17条快速路放射线和2条快速路联络线组成。目前，快速路网中还差4条没有完成，这4条分别是蒲黄榆路、阜石路二期(西五环至西六环路段)、西外大街西延线及姚家园路(五环以内道路)。据悉，目前西外大街西延最后一段正在施工，2009年年内即可完工；蒲黄榆路、阜石路二期预计将于2010年完工。

据北京市交通路政部门透露，北京市规划的城市快速路网将于2010年全部建成。

南延：蒲黄榆路贯通南三环至南五环

蒲黄榆路北起南三环刘家窑桥，向南延伸至南五环德茂桥，全长共8.74公里。目前，刘家窑桥向南至南五环之间仅局部有路，蒲黄榆路建成通车后将形成东南部地区进出京城的重要通道。

记者了解到，蒲黄榆路南三环至南四环段规划为城市主干路，采用双向八车道；南四环至南五环段规划为城市快速路，采用三上三下六车道加连续停车带。

升级：阜石路二期连接西五环和西六环

阜石路是石景山、门头沟等西部地区与市区联系的重要通道，西四环路至西五环路段5.5公里已于2008年建成通车。本次建设的路段为西五环路至门头沟区双峪环岛段，长9.6公里。阜石路二期原路况为双向四车道，路面破损严重，已不能承担快速路放射联络线的功能，二期建成通车后，将形成连接西四环和西六环的又一条东西向快速交通干道，可以有效缓解沿线地区的交通拥堵状况。

记者了解到，阜石路二期道路中间为连续高架桥，长8.1公里，规划两上两下机动车道；桥下两侧地面道路供地方交通出行使用，规划为三上三下机动车道。

作为中心城快速路放射线的蒲黄榆路与阜石路二期，全部建成通车后，将大大提高北京市路网运行的效率。查阅：已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图（更新中）查阅：2012年全国各省市城市轨道交通项目概览（更新中）查阅：城市轨道交通中标企业

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