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北京东三环辅路现四米深坑距地铁隧道10米万芳

发布时间:2020-02-14 12:15:27 阅读: 来源:铬系厂家

北京:东三环辅路现四米深坑 距地铁隧道10米

中新网北京4月28日电(记者杜燕)北京蒲黄榆路、阜石路二期两条快速路28日开工建设,预计将于2010年建成通车,建成后将为南城和京西地区打通进出市中心的快速通道。

北京快速路网2010年将全部建成

记者了解到,中心城快速路网由17条快速路放射线和2条快速路联络线组成。目前,快速路网中还差4条没有完成,这4条分别是蒲黄榆路、阜石路二期(西五环至西六环路段)、西外大街西延线及姚家园路(五环以内道路)。据悉,目前西外大街西延最后一段正在施工,2009年年内即可完工;蒲黄榆路、阜石路二期预计将于2010年完工。

据北京市交通路政部门透露,北京市规划的城市快速路网将于2010年全部建成。

南延:蒲黄榆路贯通南三环至南五环

蒲黄榆路北起南三环刘家窑桥,向南延伸至南五环德茂桥,全长共8.74公里。目前,刘家窑桥向南至南五环之间仅局部有路,蒲黄榆路建成通车后将形成东南部地区进出京城的重要通道。

记者了解到,蒲黄榆路南三环至南四环段规划为城市主干路,采用双向八车道;南四环至南五环段规划为城市快速路,采用三上三下六车道加连续停车带。

升级:阜石路二期连接西五环和西六环

阜石路是石景山、门头沟等西部地区与市区联系的重要通道,西四环路至西五环路段5.5公里已于2008年建成通车。本次建设的路段为西五环路至门头沟区双峪环岛段,长9.6公里。阜石路二期原路况为双向四车道,路面破损严重,已不能承担快速路放射联络线的功能,二期建成通车后,将形成连接西四环和西六环的又一条东西向快速交通干道,可以有效缓解沿线地区的交通拥堵状况。

记者了解到,阜石路二期道路中间为连续高架桥,长8.1公里,规划两上两下机动车道;桥下两侧地面道路供地方交通出行使用,规划为三上三下机动车道。

作为中心城快速路放射线的蒲黄榆路与阜石路二期,全部建成通车后,将大大提高北京市路网运行的效率。查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业

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