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原料涨难改降价大势 车企竞争加剧不升价种植

发布时间:2020-04-19 13:44:52 阅读: 来源:铬系厂家

原料涨难改降价大势 车企竞争加剧不升价

最近一段时间以来,因原材料导致汽车涨价信息铺天盖地。一时之间, 即将升价 的声音此起彼伏。不少商家在销售的过程中,纷纷启用 即将升价、升价前最后优惠 的销售策略,促使车辆迅速成交。

但近期多款主流车型低价入市,让汽车涨价的传言不攻自破。

上周六,中华 骏捷 FRV正式上市,抛出了6.58万元的售价;5月24日,新凯越 定价10.38万元~14.98万元。业内人士预测,当前市场竞争非常激烈,加上主流中级车低价入市策略,已锁定了今年车市的价格风向标,原材料升价近期内还不会撼动车市价格。

现象:

多款主流车低价入市

针对沸沸扬扬的涨价声,最近多款举足轻重的车型以低价进入市场,对汽车涨价声作出了最好的回应。上周六,备受关注的华晨汽车生产的中华骏捷FRV 正式上市,1.6L排量售价从6.58万元~8.38万元。针对中华骏捷FRV的定价,骏捷佛山经销商南海兴润达汽车销售经理何传炽用 一步到位 来形容。他介绍,骏捷FRV比预测价格低了5000元,较低的定价引发了广泛的关注。目前虽未有现车到货,但咨询电话和预约试驾的人络绎不绝。

而作为当前全国市场销售量最大的单一车型 5月24日凯越垂直换代上市后定价为10.38万元~14.98万元。佛山阳海别克市场部黎永坚介绍,新凯越的定价虽然没有带来太大的惊喜,但其明显低于旧凯越的厂家指导价。此前伊兰特 悦动的上市也让人眼前一亮。而新爱丽舍 上市更是采用了 7.38万元~10.18万元 进攻性价格策略,更将合资品牌中级轿车的价格拉到了7.5万元以下的水平线。佛山名爵汽车市场部黄锐恒介绍,根据厂家当前透露的信息,即将上市的MG3售价肯定会比预期低。对于车价涨价,他认为不现实。

记者走访佛山车市发现,尽管众多经销商纷纷慨叹原材料涨价带来的压力,但实际销售中优惠力度仍不小。除多数商用车和奇瑞 个别轿车车型外,绝大多数的车型仍在延续早前的优惠。

例如标致307 两厢、乐骋 、雨燕 、RIO锐欧 均有3000元~8000元不等的优惠,天籁 、君越 等中高级车的优惠更大。

影响:紧凑车型压力加大

业内人士预测,我国汽车工业仍处于高速发展的阶段,厂家更多通过抢占获取市场的主动权。因此,原材料和人力成本的提高,并不会对车价造成很大影响。而随着新悦动、新凯越等主流中级车型低价入市,为今年的车市定下了风向标,涨价声也不攻自破。

而来自市场的数据显示,当前福克斯 、标致307的低端车型已经接近10万元区间,伊兰特和老款凯越的价格已经触及8万元区间消费群体。这几款在市场销量较大的标杆车型,已为今年车市的走势定下了风向标。中级车作为汽车销售最主要的市场,其低价的定位也给紧凑车型形成了很大的压力。

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