长沙工程机械大巨人中联重科托起港珠澳大桥建设《资讯》
长沙工程机械“大巨人”中联重科托起港珠澳大桥建设
星辰在线10月24日讯据长沙晚报掌上长沙(记者 周辉霞)报道,一桥飞架三地,碧海变成通途。今日,世界最长跨海大桥港珠澳大桥正式通车。全长55公里,集桥、岛、隧于一体的大桥堪称世界超级工程,将珠海、香港、澳门紧密相连。这一超级工程背后,有“长沙制造”的力量,其中中联重科就有6大类产品、40多台套设备参与大桥香港段的建设。
创一天安装20块混凝土桥面纪录
看着广州当地媒体无人机俯拍下,港珠澳大桥桥体向碧海延伸,中联重科亚洲特区首席业务代表赵建舟用一段实拍视频,向记者讲述了该公司两台“大巨人”起重机,在该大桥香港段人工岛施工的情况。
“2016年和2017年,采购商为港珠澳大桥的建设,采购了中联重科两台qay500全地面起重机,主要负责该桥香港段人工岛施工。”赵建舟介绍,该施工段桥梁高度起伏变化,且处于转弯区域,桥梁本身并不是水平而是成一定的角度倾斜,对设备的稳定性和微动性能要求极为严苛。加上海上高湿、高温的环境,以及靠近香港当地机场的特殊位置,对施工设备要求更高。
为此,中联重科派出技术小组,经过四轮技术测算,对设备进行适应性改进,将设备的使用状态调整到最佳。“两台起重机的最大起重量为500吨,在近两年的施工时间里,始终稳定工作,创造了该吨位起重机两年时间停机故障为零的纪录、一天安装就位20块混凝土桥面的施工纪录,施工效率要远远高于其他国家的同类机械。”
“‘长沙制造’已成为国际市场的有力竞争者”
在人工岛施工的两年时间里完成了超过1000片混凝土安装,总重量超过10万吨。香港方建筑商中港重型机械工程(香港)有限公司负责人特意赶到长沙,赠送奖牌向“长沙制造”表达感谢和敬意。
“对于重型工程机械行业来说,大吨位起重机在设计制造上的难度是小吨位的几何级倍数,参与到港珠澳大桥的建设,让世界对中国制造、长沙品牌的实力和水平有了充分的了解。”赵建舟对此深有感受。
他介绍,在中联重科进入香港市场之前,当地客户习惯用德国、日本的重型机械。为了打开香港市场,该品牌对设备不断地进行技术改进,并通过参与重大工程的建设,让世界看到了长沙制造的能力和实力,科威特的机场项目,俄罗斯世界杯场馆的建设,马来西亚、印度尼西亚、阿联酋、沙特阿拉伯等国家的重大项目建设工地上,都有中联重科超过200吨以上的重型工程机械的身影。“8年前,国际市场不信任中国产品,现在‘长沙制造’的工程机械已成为德国、美国、日本品牌的有力竞争者。”
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