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【新闻】北湖快轨原试验段桥梁主体完成明年底通车管材生产线

发布时间:2020-10-19 04:43:44 阅读: 来源:铬系厂家

长春北湖快轨于2014年4月28日开工建设,迄今已建设两年多。两年多来,这条快轨何时能通车,一直是高新北区居民心中的期盼。

自从今年北湖快轨获得国家批复,建设进度也越来越快。据了解,在没有得到批复前,北湖快轨始终进行的是试验段施工,但现在不一样了,随着今年5月起吊装置安装第一片预制片结构那一刻起,标志着北湖线一期工程正式开工。而正式开工以来,不少家住快轨周边的居民更是时刻关注施工进度。最近就有网友称,北湖快轨铺轨了,为了证实这一点,7日,记者也启程前往北湖快轨施工区,一探究竟。

有网友发帖称北湖快轨已开始铺轨

“北湖快轨开始铺设轨道了?”近日,网友“心里诺yan”在长春地铁吧里以该内容为标题,发布了一篇帖子。

记者注意到,该帖子发布了一个惊讶的表情,同时配上了一个图片,并说明了图片位置,是在“蓝珀湖往北走,没到高速呢”。

从该图片记者看到,该图片是在一台小轿车内拍摄的,拍摄者并没有下车,透过车窗,记者可以看到疑似枕木和轨道在紧靠一排围挡处。

不过,图片距离较远,包括众多网友和记者在内,没能分辨出其是否是轨道。但从部分网友的描述来看,该段有些轨道的形象。

记者踏查未发现铺轨迹象

那么,是否像这位网友所说,在正式开工不到半年的时间里,北湖快轨就开始铺轨了呢?

7日,记者就来到北湖,从北环城路一路沿着快轨建设路线踏查,一直到太平村。

在踏查中,记者并没有看到有铺轨的迹象,包括网友贴出的图片部分,记者虽然找到了类似的地点,但发现并没有铺轨。

记者在多个工程点,采访了不少施工人员,均表示,现在高架部分还没有建设完成,不可能进行铺轨。“目前全线大部分工程正在进行桥梁建设、基础桥墩建设和高架站台建设工程。”一施工人员说。

部分车站和桥梁主体已施工完成

在一路踏查中记者发现,虽然正在建设的北湖快轨还没有铺轨,但是已经有部分车站和桥梁主体已经架起。

记者从施工方了解到,北湖快轨全程为高架线,长春市快速轨道交通北湖线一期工程线路全长13.4公里,南起地铁1号线北环路站,终到太平村站。

目前北湖快轨原试验段的桥梁主体和部分车站主体已施工完成,此外,目前北环站北湖快轨线与地铁1号线换乘站的主体施工也已完成。

据了解,目前北环站设计为换乘站,分地上两层和地下两层。车站建筑面积10274平方米。车站为组合岛式站台车站,地上二层为站台层,地上一层是站厅层,地下两层均供地铁1号线换乘及商业开发使用。地铁1号线的站台层位于北环路站的地下二层,通过步行梯就可以抵达地上二层的快轨站台层。地铁1号线和快轨线的站台层直线距离只有100米,步行3分钟即可抵达。

另外,记者还了解到,快轨北湖线计划在今年内完成一期工程的主体部分,全线共设北环路、一二三中学、小南村、小城子街、后水泉、北湖公园、三间房、龙翔、孵化园、长春工大、长春师范、吉林交通学院、太平村共13个站点。2017年年底有望通车。

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