当大型养路机械产品填补国内外技术

近日，2007年中国铁道学会科学技术奖评选活动揭晓，由中国铁建昆明中铁大型养路机械集团公司、铁道科学研究院、株洲电力机车研人造板又称为木材实验机究所、戚墅堰机车车辆工艺研究所和青藏铁路公司联合完成的“青藏铁路大型养路机械运用技术”荣获三等奖。

昆明中铁集团通过集成创新，开发研制了高原型系列大型养路机械产品，填补了国内外的空白，有效地保证了高海拔地段线路的维修和保养质量，为青藏铁路开通运营以及维修保养发挥了不可替代的作用。

早在2001年7月，青藏铁路二期工程格尔木至拉萨段刚刚开工之时，昆明（2）成型压力、模具设计、温度等条件不好时中铁集团公司就组成了青藏铁有些客户都认为是我想知道实验机倒地是干甚么用的？路大型养路机械课题组，先后攻克了动力、液压、制动、电气等各系统技术难关，2002年7月，首台GD高原型捣固车制造出厂，奔赴青藏铁路建设前线。此后，GWD-320高原型稳定车、GSPZ-200高原型配碴车、GD高原型连续式捣固车等产品陆续交付使用，实现了高原型大型养路机械的配套。2003年8月，高原大型养路机械在青藏铁路望昆—昆仑山口区间进行了作业试验，结果表明产品性能稳定、系统工作正常取得圆满成功，填补了国内、外在该领域的研究与试验的空白。

青藏铁路公司西宁工务机械段职工发扬“挑战极限、勇创一流”的青藏铁路精神，奋战在这条举世瞩目的天路上，安全、优质、高效地完成了线路维修保养工作，以优良的线路质量保证了青藏铁路的安全运输，确保了青藏铁路的按期开通和一年来的列车运行安全。