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阻燃剂:成本增加的考虑 导致使用不普及
我国目前有1000多家阻燃剂生产企业,技术水平和经营状况都不错,每年产量近20万吨。但是在近期召开的全国阻燃学术会议上,中国阻燃学会秘书长周政懋指出,目前阻燃剂在国内的使用仍不普及,国内阻燃塑料占塑料制品的比例不到2%。据了解,早在2006年6月,公安部消防局组织制定的强制性国家标准GB《公共场所用阻燃制品燃烧性能要求和标识》就已正式出台,并于2007年3月1日正式实施。但是成都公交车自燃,2月中旬发生在央视新大楼的火灾,无一不昭示着国内这样一个事实:国内阻燃剂的使用仍然不普及。
据了解,随着社会的发展,各种合成材料、高分子材料大量涌现。这些材料使用非常方便,但致命弱点就是容易燃烧。把阻燃剂放在这些材料里面,可使材料的燃烧速度减慢。一旦发生火灾,可以使得人员有更多的逃生时间,让消防人员赶快灭火。按照强制性国家标准固定头GB《公共场所用阻燃制品燃烧性能要求和标识》的规定,公共场所使用的建筑制品、铺地材料、电线电缆、插座、开关、灯具、家电外壳,以及座椅、沙发、床垫中使用的保温隔热层及泡沫塑料必须符合相应的阻燃标准等级。
为了配合这项强制性等取下引申计以后在把试样拉断国家标准的天然胶实施,公安部消防局又制定了《阻燃制品标识管理办法》,于2007年5月1日正式实施。2008年7月1日起,我国在公共场所正式推行防火阻燃标识明示管理制度。制度要求,新建或改建的公共场所,必须采用满足强制性国家标准GB的阻燃制品。
然而,一家阻燃剂企业老总向透露,即使在法规已经颁布的情况下,国内相关企业的产品能达标的也很少。对于内销国内市场的产品,企业根本不在乎有没有达标。“技术不是问题,关键是成本。以聚丙烯为例,其在装饰、装潢中采用较多,它的原料价格是每吨800叉车秤0~10000元,而阻燃剂价格通常在每吨2万元左右。按规定,阻燃剂加入比例要达到10%~15%。也就是说,如果要添加阻燃剂,每吨聚丙烯的成本要增加2000~3000元。”
上海善有进出口有限公司总经理王际云在接受采访时表示,阻燃剂的使用,对中国整个的环保形势来说,从挽救生命的层面来看,都是很有意义的。“但我在了解了市场情况后,觉得很失望。前一阵子,我在长三角跑了一些厂家,其中有很多是供应建筑材料的制造商。我给他们介绍阻燃剂时,他们普遍感到比较陌生,对添加阻燃剂也没有迫切感。或者有的企业知道这事,但觉得没有添加的必要。企业往往称:用户不需要我阻燃,我为什么要添加阻燃10日进口矿港口现货延续下行剂呢?如果我主动去阻燃的话,成本就提高了,市场竞争力就减弱了。”
据业内人士透露,目前国内公共场所使用的阻燃制品极少。在有些公共场所,消防部门不来检查,就不用阻燃制品;如果来检查,就临时放点儿阻燃制品。很多娱乐公共场所为了应创新开发低VOC(挥发性有机物)心理咨询、高阻燃性、高舒适性等产品付消防部门的检查,往往在检查前临时往墙壁上喷点阻燃化学品,但这样墙壁很快便会失去阻燃性能。还有公共场所为了应付检查,将窗帘、地毯等织物放在阻燃剂里浸泡后挂出来,下水一洗就不再阻燃了。“这样的情况太多了。”一位专家痛心疾首地说。
四川大学降解与阻燃高分子材料省重点实验室主任王玉忠教授表示:“很多企业为了应付检查来找我咨询,希望把他们的产品处理一下,喷点儿东西,应付一下检查。检查完了就不管了。我不能给他们做这种事情。”
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